Eksperimentais įrodyta, kad alkoholis, net ir alus, sukelia daugybę sutrikimų: supratimo, koncentracijos, atminties, reakcijos, raumenų darbo, realių gebėjimų, atsakomybės vertinimo. Jau nekalbant apie ligas. Kasmet šalies ligoninėse iš maždaug 16 tūkst. apsinuodijusiųjų alkoholiu miršta po kelis šimtus. Su tais, kurie nuo alkoholio mirė ne ligoninėje, skaičiai būtų dar baisesni. Lietuvoje yra 1/3 milijono alkoholikų.Ir dar. Tyrimų duomenimis, žmogaus, suvartojusio vos 5 gramus gryno alkoholio, gebėjimas orientuotis pablogėja nuo 20 iki 50 procentų. Greitai – tik geriama... Greitis, per kurį organizme perdirbamas alkoholis –daugmaž pastovus dydis. Alkoholio sudėtis kraujyje nustatomas promilėmis (‰). Viena promilė reiškia, kad vienam litrui kraujo tenka 1 gramas alkoholio. Jie turėti omeny, kad išgėrus alkoholis tolygiai pasiskirsto kūno sudėtyje esančiame skystyje, o jo vyrų organizme yra 70 % (moterų – 60%), taigi nesunkiai galime paskaičiuoti, kad jei 70 kg sveriantis vyras išgers 100 gramų 40 laipsnių degtinės, tai jo alkoholio koncentracija bus: 100х0,4:70х0,7= 0,8 promilės, o moters, sveriančios 50 kg – 1,3 promilės. Tačiau tokiu būdu paskaičiuoti alkoholio koncentraciją kraujyje galim tik apytiksliai. Realiai promilių dydį nusako eilė veiksnių. Tai kiekgi promilių gali atlaikyti žmogus? Dar neseniai buvo manoma, kad 5 promilės – tai nesuderinama su gyvybe. Tačiau pats gyvenimas kai ką pakoregavo. Keletą metų atgal 67-nerių metų Plovdivo miesto gyventojo kraujyje buvo rasta 9,14 alkoholio promilių. Tyrimus darę gydytojai patys netikėjo savo akimis, todėl pakartojo juos dar kartą. Aišku, norite paklausti, ar pacientas išgyveno. Taip, išgyveno. Bet tai nereiškia, kad geriančioje visuomenės dalyje įgyjamas „imunitetas” alkoholiui. (žiūr. mirčių statistiką). O štai kaip promilės atsiliepia vairavimo kokybei: 0,2 – 0,5 promilės Darosi sunkiau tiksliai įvertinti judančius šviesos šaltinius. Vairuotojai negali nustatyti tikslų atstumą iki judančios iš priekio mašinos; Sunkiau nustatyti transporto priemonių kelyje apimtis, todėl lenkti jas tampa rizikingiau; Norisi vairuoti rizikingiau. Vairuotojai nebesilaiko saugaus atstumo. 0,5 – 0,8 promilės Vairuotojas neteisingai įvertina atstumą. Gali „nepataikyti į posūkį”; Pablogėja akių adaptacija keičiantis apšvietimui. Padidėja apakinimo rizika perjungiant šviesas iš tolimųjų į artimąsias; Sulėtėja reakcija, silpsta dėmesys, motociklininkai ir dviratininkai blogiau išlaiko lygsvarą. toliau dar „geriau"...