Pebble Beach naujienos: aukcione 1965 Shelby Daytona Coupe parduotas už rekordinę sumą
- 2009 Rugp 18
1965 metais rankomis pagamintas Modenoje, Italijoje Shelby Daytona Cobra kupė buvo sukonstruotas tam, kad dominuotų FIA GT klasėje. Shelby ir jo komanda buvo pirmieji, kurie „sumušė“ Ferrari komandą jų pačių namų trasoje – ši pergalė buvo pasiekta 1965 metų liepos 4 dieną. Šis automobilis, padėjęs Carroll Shelby išgarsinti savo vardą – 1965 CSX2601 Shelby Daytona Cobra Coupe – toks pilnas jo pavadinimas, buvo parduotas šį savaitgalį vykusiame Pebble Beach Councours d‘Elegance aukcione Montrerėjuje, Kalifornijoje.
Ne per seniausiai šį automobilį buvo bandoma parduoti 22-ajame Dana Mecum Original Spring Classic aukcione Indianapolyje, tačiau sandėris nepavyko. Buvo tikimasi, kad Daytona Coupė bus parduotas už maždaug 10-15 milijonų JAV dolerių, tačiau paskutiniai statymai Pebble Beach Concours d‘Elegance aukcione baigėsi ties „vos“ 7.25 milijono JAV dolerių. Už tokią sumą laimingasis ir įsigijo automobilį.
Aukciono prezidentas teigė, kad daugelis lenktyninių automobilių turi didžiulę ir turtingą Amerikos lenktynių istoriją – įskaitant ir Shelby Daytona Coupe „seserį“ CSX2299 – tačiau tik nedaugelis gali pasidžiaugti puikesnėmis lenktynių valandomis, nei Daytona Cobra kupė. Būtent šis automobilis primena pačias didingiausias Amerikos lenktynių istorijos valandas.
Daytona Cobra kupė taip pat buvo licenzijuotas važinėjimui keliu ir kaip tik tuo metu jis priklausė šiaurės Dakotos verslininkui, turėjusiam degalinių tinklą. Tikrai neatspėsite, kam jis naudojo savo automobilį. Ogi pajamų iš degalinių susirinkimui, o tai reiškia, kad per kiekvieną dieną su juo nuvažiuodavo po beveik 500km.
Aš galvočiau, kad tokie automobiliai tikrai nėra skirti tokiems tikslams ir tokiems reikalams tvarkyti, na bet... :)
Ne per seniausiai šį automobilį buvo bandoma parduoti 22-ajame Dana Mecum Original Spring Classic aukcione Indianapolyje, tačiau sandėris nepavyko. Buvo tikimasi, kad Daytona Coupė bus parduotas už maždaug 10-15 milijonų JAV dolerių, tačiau paskutiniai statymai Pebble Beach Concours d‘Elegance aukcione baigėsi ties „vos“ 7.25 milijono JAV dolerių. Už tokią sumą laimingasis ir įsigijo automobilį.
Aukciono prezidentas teigė, kad daugelis lenktyninių automobilių turi didžiulę ir turtingą Amerikos lenktynių istoriją – įskaitant ir Shelby Daytona Coupe „seserį“ CSX2299 – tačiau tik nedaugelis gali pasidžiaugti puikesnėmis lenktynių valandomis, nei Daytona Cobra kupė. Būtent šis automobilis primena pačias didingiausias Amerikos lenktynių istorijos valandas.
Daytona Cobra kupė taip pat buvo licenzijuotas važinėjimui keliu ir kaip tik tuo metu jis priklausė šiaurės Dakotos verslininkui, turėjusiam degalinių tinklą. Tikrai neatspėsite, kam jis naudojo savo automobilį. Ogi pajamų iš degalinių susirinkimui, o tai reiškia, kad per kiekvieną dieną su juo nuvažiuodavo po beveik 500km.
Aš galvočiau, kad tokie automobiliai tikrai nėra skirti tokiems tikslams ir tokiems reikalams tvarkyti, na bet... :)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
- Grupė Auto / Moto
